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本站汽車4月3日報道 1931年，雪鐵龍開啓“東方之旅”，締造了汽車史上的傳奇。
93年後，以中法建交60週年爲契機，東風雪鐵龍也致敬“東方之旅”，開啓了一場“從故宮到凡爾賽宮”之旅，充當中法文化友誼“信使”，促進中法文化交流。
在4月1日這個不凡的日子，“從故宮到凡爾賽宮”已正式啓程，第十八屆中法文化之春和“凡爾賽宮與紫禁城”展覽等中法文化交流系列活動也紛紛在京舉辦。更重要的是，作爲“從故宮到凡爾賽宮”旅程中的重要“一員”，2024款凡爾賽C5 X也在這一天完成了優雅上市。
作爲國內熱度最高、銷量最好的法系車，凡爾賽C5 X是東風雪鐵龍最重要車型之一。更豐富的配置，更法式的格調，14.37萬-18.67萬元的價格區間，以及官方提供的8項購車權益，都進一步提高了凡爾賽C5 X的產品力，也讓其在中級車市場更具競爭力。
“公司正紮實推進‘神龍造全球銷’這個事業計劃，同時，我們終端零售比去年一季度還同比增長了3%”，神龍汽車有限公司董事總經理、黨委書記陳彬如是說。
2021年，凡爾賽C5 X橫空出世。特立獨行的設計，讓凡爾賽C5 X融合了轎車的優雅、SUV的通過性和旅行車的實用性。僅一個季度時間，凡爾賽C5 X就躍升法系銷量王，並一直成爲法系車愛好者們的首選車型。
隨着2024款新車的上市，凡爾賽C5 X的產品價值進一步躍升。
新增的旅不凡全新版本，在勢不凡基礎上，升級增加了22項精緻造型及高階裝備，包括新增“Eclipse blue”極夜藍新車色等。配置的增加和全新引進的配色，亦是東風雪鐵龍對“更卷”汽車市場的出擊。
神龍汽車有限公司營銷中心總經理、營銷黨委書記李暘表示，如果小米是電車裡最凡爾賽的，那麼凡爾賽就是油車裡最小米的。
如何理解？
雷軍的爽文人生中，“後來者”小米SU7，以厚道的產品和價格，“成就”了首款車型的上市發佈會，也是大型凡爾賽現場。這源於雷軍本人的魅力，也有小米一直以來技術創新和性價比標籤的加持。
而神龍汽車也一直秉承“良心車，良心價”的造車理念，凡爾賽C5 X即是以獨特的設計和超值產品力博得了法系擁躉們的青睞。
從售價來看，國內凡爾賽C5 X價格只有海外售價一半左右，是真正的“良心價”。
服務上，神龍也在去年推出用戶品牌“知音”，並多次增加用戶服務舉措。如今，“五心守護行動2.0”已推出“原廠備件終身質保”、“終身免費救援”等多項服務政策，以持續提升用戶服務體驗。
作爲最早一批的合資品牌之一，東風雪鐵龍是中國汽車工業歷史中不可或缺的一份子。
90年代的“老三樣”，就包括東風雪鐵龍的首款轎車——富康，承載了一代人的回憶，也是彼時中國汽車市場上的傳奇。
紮根中國市場30餘年，東風雪鐵龍有過巔峰，也經歷過低谷，但始終堅守中國市場，卷產品，卷價格，卷服務。
如今，神龍也在“中國造全球銷”戰略轉型中迎來新生。
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去年10月，東風集團和Stellantis共同宣佈，就神龍公司未來發展達成共識，進一步深化合作。同時，雙方將擴大神龍的整車和零部件全球出口業務，並幫助神龍融入東風新能源事業版圖。
目前，神龍的成都工廠是凡爾賽C5 X的全球唯一生產基地，產品不僅供應國內，還出口海外。在2023年，神龍也進一步拓展了多個出口目的國市場。數據顯示，今年1季度，神龍銷量迎來了3%的同比增長。
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當然，作爲法系合資品牌，神龍汽車還是中法文化交流的使者。
2024年，是中法建交60週年，也是中法文化旅遊年和巴黎奧運之年。
2024款凡爾賽C5 X的上市發佈會上，神龍發起的“從故宮到凡爾賽宮”的長途穿越之行，也正式啓程。
而這個IP的誕生，還要追溯到雪鐵龍在93年前的一次探險壯舉。
1931年，雪鐵龍組織了一支探險車隊。從地中海東岸的貝魯特出發，一路東行，歷時10個月，跨越喜馬拉雅山脈，最終抵達北京。
這是人們第一次藉助汽車橫跨亞歐大陸。探險隊憑藉驚人的毅力，在面臨沙漠、隔壁、高山等極限環境挑戰，和複雜的政治環境背景下，完成了這次旅程。
跨越時空，此次神龍打造的“從故宮到凡爾賽宮”IP，則將從北京啓程，橫跨亞歐大陸，抵達法國的凡爾賽鎮。
作爲法國駐華大使館官方認證的中法文化旅遊年重磅項目，在整個中法建交60週年的文化、藝術交流項目中，“從故宮到凡爾賽宮”也是路程跨度最遠，參與範圍最廣、持續時間最久的活動。
啓程後，其將途徑上海、武漢、成都、喀什等城市，以及路過曲阜、南京、杭州、景德鎮、十堰、襄陽、宜昌、重慶、西安、蘭州、敦煌、烏魯木齊在內的17個國內城市，同時還會在意大利、瑞士、法國等歐洲國家進行線下主題活動，促進中西文化交流對話。
開法系車，續中法甲子情。
作爲鏈接中法友誼的重要合資車企，2024年，神龍也推出系列活動，獻禮中法建交60週年。
更重要的是，在這一年，神龍汽車也將爲“中國造全球銷”的轉型戰略趟出一條全新的前行之路。